微合(he)金化影(yǐng)響彈簧(huang)鋼表面(mian)脫碳

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随着汽(qi)車輕量(liang)化和高(gāo)速化的(de)發展，對(dui)彈簧鋼(gāng)的綜💛合(he)性🌂能要(yào)求不斷(duan)提高，微(wēi)合金化(huà)被證明(ming)是有效(xiao)提高彈(dàn)簧鋼使(shi)用性能(néng)的重要(yao)途徑之(zhi)一。彈簧(huáng)鋼60Si2MnA由于(yú)碳和矽(xī)含量較(jiào)高，尤其(qi)是矽在(zài)🔴提高鋼(gang)材淬透(tòu)性及抗(kàng)彈性減(jian)退能力(lì)的同時(shí)又增加(jiā)了鋼材(cai)的脫碳(tàn)傾👉向，從(cong)而會明(míng)顯加劇(jù)表面脫(tuo)碳而直(zhi)接影響(xiang)到彈簧(huang)鋼的強(qiang)度和疲(pi)勞壽命(mìng)。因此，微(wēi)合金化(huà)在提高(gāo)彈簧鋼(gang)綜合性(xìng)能的同(tong)時，對脫(tuō)碳的影(yǐng)響也值(zhí)得關注(zhu)。

彈簧的(de)疲勞性(xìng)能除取(qǔ)決于材(cai)料本身(shen)的疲勞(lao)性能外(wài)，還取決(jue)于彈簧(huáng)的表面(mian)狀态。彈(dan)簧鋼表(biao)面脫碳(tàn)使其在(zài)📐熱處理(lǐ)過程中(zhōng)☁️表面淬(cuì)火困難(nan)，表面脫(tuō)碳0.1mm就會(huì)使其疲(pí)勞強度(dù)明顯下(xia)降，大大(dà)🏃地降低(dī)🚶‍♀️彈簧的(de)疲勞性(xìng)能，從而(ér)降低彈(dàn)簧🌈的使(shǐ)用壽命(mìng)，因此，在(zài)☁️生産過(guo)程中要(yao)盡量減(jian)🔞少表面(mian)脫碳。

彈(dan)簧鋼60Si2MnA和(he)Nb-V鋼的脫(tuo)碳層深(shēn)度随着(zhe)加熱溫(wēn)度的升(sheng)高✔️和保(bǎo)🤟溫時間(jian)的延長(zhang)而增加(jiā)，加熱溫(wēn)度比保(bao)溫時間(jian)對鋼的(de)脫碳影(yǐng)響要㊙️大(dà)。Nb-V鋼💯的脫(tuo)碳層深(shēn)度明顯(xian)低于60Si2MnA，表(biǎo)明通過(guò)Nb-V複合，可(kě)以大⁉️大(dà)降60Si2MnA的🔅脫(tuō)碳敏感(gǎn)性，這主(zhǔ)要是由(you)于Nb-V複合(he)增大了(le)碳原子(zi)的擴散(sàn)激活能(neng)，降低其(qí)活度和(hé)擴散系(xì)數，進而(er)抑制了(le)脫碳過(guo)🐕程中碳(tàn)原子的(de)擴散，同(tóng)時也降(jiang)低了鋼(gāng)中的固(gu)溶碳含(hán)量，阻止(zhi)晶粒長(zhǎng)大和⭐晶(jīng)界擴散(sàn)。

關鍵(jian)詞：彈簧(huáng) 彈簧廠(chǎng)家

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